春雨是天空的交响乐。它落在屋檐，落在郊野，落在池塘，落向水泥地，似五线谱上跳动的音符，以不同的韵律告知咱们，春天来了。

  春花是大地的交响乐。它开在乡下，开在都市，开在阳台，开满半山坡，似一组完好的管弦乐队，以不同的姿势告知咱们，春天来了。

  咱们以此感触到了春天的，或轻捷、或轻柔、或生动、或灵动……一帧帧充满生机的画面，在心田里播撒下期望的种子。

  同理投射于轿车范畴，瓦格纳说：梅赛德斯-奔驰的规划，恰似一场交响乐般的文艺复兴。

  戈登·瓦格纳，梅赛德斯-奔驰集团股份公司首席规划官。这位出生于德国的规划师，在完结德国埃森大学工业规划的学业后，又前往英国伦敦的皇家艺术学院进修。

  在QS“艺术类学术名誉”点评目标中，皇家艺术学院是全球仅有多年连任满分的校园。在欧洲大陆，它亦是被公认的最顶尖的轿车规划院校，被誉为全球艺术与规划大师的摇篮。

  这般阅历，让瓦格纳身上既有德国人的谨慎，又有受英伦文明熏陶的高雅。因而，在他主导下的梅赛德斯-奔驰车型也兼具了“理性”与“朴实”的两层风格。

  遇见瓦格纳，是在一个春雨绵绵的午后。他一身白衣白裤配小红鞋，出现在上海梅赛德斯-迈巴赫参数图片）·礼境城市品牌中心。

  他说，白色是他宠爱的颜色，会成为另一种全新的经典黑。这一句，让我想起了乔布斯的黑色毛衣。

  我想，引领规划前沿的弄潮儿们都有归于本身个人且代表年代的ICON，无论是人仍是车，亦或是品牌。

  我一直都记住轿车界的第一款量产鸥翼门跑车，是1954年的梅赛德斯-奔驰300SL。一经上市，便一举成为20世纪最具标志性的经典ICON之一。

  它是彼时轿车规划美学的天花板，即使放诸当下，仍然经典且前卫。《AUTO MOTOR UND SPORT》点评它是那个年代里最高雅，最具创意的车型，是轿车的愿望。

  1971年，由300SEL 6.3改装而来的赛车“红猪”，初次露脸斯帕24小时耐力赛，一战成名，敞开了归于梅赛德斯-奔驰的赛道传奇。

  “红猪”是彼时房车的功能ICON。1972年的欧洲房车锦标赛为了约束它的功能发挥，不得不更改游戏规则。

  1972年，梅赛德斯-奔驰的前史进程中诞生了一个很重要的称号，“S-Class”。1972年曾经的，都是S级的前传，自1972年起，S级就真实具有了自己的名字，并敞开了S级轿车的传奇前史。

  那一刻，标志着一个永存经典标志的诞生。它被视为世界上奢华、精深轿车的ICON，以及从此往后再也无人能及的江湖位置。

  1978年的S级轿车，首先装配了具有突破性含义的立异技能ABS防抱死制动体系，变成全球首家运用ABS的轿车品牌。

  诸如此类，梅赛德斯-奔驰品牌自138年前诞生时起，便将美学魂灵注入奢华品牌基因，以精深工艺与立异科技之笔，不断打造让世人铭记的经典ICON。

  理性的美学，赋予了梅赛德斯-奔驰车型最直观的吸引力；朴实的规划，又赋予了它们智能与硬核的产品风格。

  2023年12月上市的全新长轴距E级车便以美与智的化身，成为又一个新年代的ICON。

  它秉承经典双车身规划，以同级抢先的60.76%轴长比，调配短前悬、长后悬的规划，成果高雅风格与强大气场。

  它是首款搭载高通8295智能座舱芯片的奢华品牌车型，是首款搭载第三代MBUX智能人机交互体系的奔驰车型，亦是首款搭载L2+导航辅佐驾驭体系的奔驰车型，以实力诠释智能不是电动车的专属。

  它标配13个气囊，供给超10项后排我国专属增配，以全方位奢华的晋级，回应商场的等待。

  当然，梅赛德斯-奔驰所回应的，不单单是商场的等待，更有咱们期许于它的心情价值。

  2024年2月14日，梅赛德斯-奔驰G 500灿烂传奇版上市。它特别定制的MANUFAKTUR哑光慕云粉车色，与世界颜色威望PANTONE所发布的2024年度色不约而同。

  在那样一个特别的日子，上新一款潮流ICON的车色，这不单单是百年轿车品牌对潮流的孜孜以求，更是“山河缺乏重，重在遇至交”的心情反应。

  或动听曼妙，或热情嘹亮，或大气谦和，或轻捷灵动的奏鸣曲里，有前史的先河，有科技的立异，有年轮里传承的初心，有美学里注入的魂灵，也有咱们心情的共识。

  瓦格纳说，梅赛德斯-奔驰的规划里，有一种高科技下关于曩昔的模仿感，这种模仿感便是以史为师而立异的文艺复兴。

  我想，也正是这种模仿感，让咱们在琳琅满目的成果里，在富丽多彩的音符背面，一直都可以感觉到品牌独有的、一以贯之的奢华基因。