原标题：车台那些事Ⅲ 车台安装考验脑洞与需要注意的几点 [ZOL汽车电子]在前两期的文章中，为大家介绍了无

　　[ZOL汽车电子]在前两期的文章中，为大家介绍了无线电的特点及用途，也对比了车台与手台的优劣势。下面跟大家伙儿一起来分享下车台安装的相关知识，由于车台安装没固定的位置，需要用户通过你自己的需求自己设计，所以即使同一型号车台、同一车型也能安装出多种效果。到底什么样合适呢？怎样用着顺手呢？那就看你的脑洞有多大了！

　　前段时间一个越野的朋友安装车台，笔者观摩了全部安装过程，下面为大家伙儿一起来分享下他的“自主设计”，希望以后对大家安装车台有一定借鉴作用。（车型为2016款普拉多，车台是八重洲（YAESU）FTM-100DR。）

　　车台取电于汽车电瓶，这款车台需要13.8V直流电源，所以一定要确保汽车电瓶电压为12V。一些大型货车或客车的电瓶电压为24V，所以不能直接与车台连接，需要降压线或变压器来降电压。

　　缠绝缘胶布可以轻松又有效保护电源线，对电源线的固定起到决定性作用；将索环打孔，将电源线从发动机舱引入驾驶室。

　　FTM-100DR车台采用机头分离的设计，主机与控制面板可分别放置安装，既节约空间又美观。主机长时间发射时，功耗高、发热快，安装的地方对散热有一定要求，尽可能的避免阳光直射，所以车主将主机安置在主驾驶位下方。除了这一个位置，手套箱下方或尾箱也是常见的安装的地方，您还应该要考虑线束是否够长！

　　主机安置在主驾座椅下方，用两面胶固定（螺栓打眼对原车有损伤，且软质地胶螺栓固定效果不佳），走线也相对简单。但一旦越野涉水时，驾驶舱进水第一个遭殃的就是车台。

　　车主将控制面板安置在仪表台左侧，用双面胶固定。FTM-100DR车台具有GPS模块，而接收天线内置在面板中，所以控制面板的位置要空旷，不能有物体遮挡。

　　天线对于发射和接收都是很重要的部件，天线的类型和特性也必然的联系到电台性能的发挥。天线的安装没什么制约，安装后不能太高，否则影响车辆的通过性。

　　普拉多尾箱门采用侧开的设计，车台套餐中的夹边没办法使用。于是利用主机支架（黑色）和夹边（不锈钢）进行了改造，将其固定在车尾的原有螺栓上，丑爆了！有待改进。

　　在搓板路行驶时，因为天线太长易晃动，从而与车身发生碰撞、产生异响，降低了行驶体验。不用时一定要将天线及时收好，否则不定那个熊孩子就把天线拆走当玩具了。另外，天线底座（馈线接口）注意防水！

　　手咪走线利用了原车的预留口，美观又实用。当不使用车台时，将手咪取下放在手套箱中，又恢复了原车原样！

　　编辑点评：通过车台安装的案例，为大家伙儿一起来分享了车台安装的经验和相关需要注意的几点，其实，车台安装的空间很大，可完全根据自己的需求、喜好进行DIY，也期待你做出更好的安装方案跟大家伙儿一起来分享！