本年52岁的王吉源，现任苏家屯车辆段设备车间主任，高级工程师。近年来，先后荣获沈阳铁路局先进出产（作业）者、优异员，火车头奖章，辽宁省十大技能立异能手等荣誉称号。

　　自2008年5月担任苏家屯车辆段设备车间主任以来，作为全段工装设备改造和出产机具改造的领武士，带领技能立异团队广泛开展工装改造、设备研发和机具改造，先后对八条段修首要出产线进行了技能改造，自行设计并开发了25T移车台、软管风水压试验台等卡车检修专用设备27项，其间70吨卡车轴承清洗机、制动梁存储输送线项设备的研发，填补了路局卡车检修专用设备的空白。

　　改造和创造转向架吊索具、卡车钩舌打砂除锈吊索具等出产机具16项，其间转向架吊索具进步出产功率1倍以上，卡车钩舌打砂除锈吊索具进步出产功率2倍以上。以他为带头人，立异研发的《铁路卡车制动梁存储输送线》等技能攻关课题效果，先后取得辽宁省科学技能立异一等奖和辽宁省质量管理一等奖。

　　2007年新建段修库，因为资金紧张，投产时只要40%是新设备。在即有设备中，有的设备比王吉源的工龄还长，不是毛病多，便是功率低，每天段修最多70辆，要想完成日产百辆，谁都不信。2013年8月，王吉源经过调研，决议研发制动梁检修主动存储输送线。

　　在研发过程中，传送线的衔接板主动转弯问题像一道坎难住了他们，为了啃下这块硬骨头，王吉源带领技能骨干冒着30多摄氏度的高温，经过上千次模仿和接连23天的奋战，总算攻下了难关。这套设备的研发，处理了一向影响卡车段修出产功率低、检修质量差的老大难问题。

　　近年来，王吉源带领立异团队环绕进步工装科技含量，广泛开展技能立异和攻关改造。先后对卡车转向架检修环线、车轮检修线套首要设备做了技能改造。经过进步工装科技含量，为段修出产插上了腾飞的翅膀，段修出产继续日产百辆，台位使用打破3.0大关。

　　几年来，王吉源和他的团队自行设计并开发了铁路卡车制动梁存储输送线、车钩配件主动喷漆烘干流水线吨车钩检修流水线吨车钩检修线吨轴承注油均脂机、车钩配件浸漆烘干线、制动梁存储输送线项设备填补了路局卡车检修专用设备的空白，并别离取得路局科学技能立异进步奖、辽宁省质量管理奖和科学技能立异一等奖。处理限制卡车段修出产功率及产品质量瓶颈问题41项，直接创效900多万元。培育技能尖子、草根专家56人。