10月18日，加拿大西斯班（seaspan）公司与中国船舶集团沪东中华造船厂签定巨额大单，6艘大船，单价1.8亿美元总价10.8亿美元，人民币76亿美元。

  西斯班公司是全球最大的独立集装箱租借船东，沪东中华造船是全国甚至全球最大大型船舶制作商，大型、超大型集装箱船舶制作引领者，两者可谓是强强联合。

  西斯班公司这是第2次同沪东中华签约协作，初次签约2021年，3艘15500TEU超大型集装箱船。

  这次西斯班在我国一次性下单10艘，其间4艘9000TEU级甲醇双燃料船给了扬子江船业，6艘13600TEU级LNG双燃料船给了沪东中华。

  该船型是我国彻底自主规划制作最先进的绿色环保集装箱船。船长336米宽51米，最大集装箱装载14132个，供给2000冷藏箱，预留将来环保晋级空间。

  这批船舶2026约好年至2028年交货，船厂出产就现已满排到了2028年。

  本年6月与德国签定了4艘14000TEU级甲醇燃料预留型大型集装箱船，单价约1.5亿美元总价约6亿美元，人民币约43.5亿；本年8月与新加坡和平船务签定5艘13000TEU级LNG大型双燃料船，单价超1.9亿美元总价超9.5亿美元，人民币超67亿元。

  沪东中华本年接受3批共15艘总价超越180亿元订单，累计的接单大型、超大型集装箱船超越百艘，遥遥领先全球其他各大船厂，进一步稳固了大型集装箱船规划制作“领跑者”优势。

  是为数不多的人民币结算订单，也是初次外国船东直接人民币下订单，也是本年我国集装箱船最大的一单人民币结算订单。

  最为重要的是，加拿大作为美国铁杆盟友，五眼联盟忠诚成员，加拿大西斯班公司本次自动直接人民币结算，

  有了加拿大西斯班公司这个好的最初，在美元信誉慢慢地下降，美国操弄美元霸权，美元系统面对的布景下，国际将会有更多国家、经济体和企业在结算傍边更广泛地运用人民币。

  对促进人民币的国际货币位置提高，推进人民币在国际交易系统中的更广泛运用方面发挥及其重要的效果，不仅能保证两边的实践利益，还能进一步促进国际交易不受美国搅扰的交易自在。

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