韶关铁路纽带为粤北区域重要的交通纽带，截止现在，全市通车铁路路程约462公里。现在，韶关境内重要的车站有韶关站（坐落武江区，站台规划2台6线）和韶关东站（坐落浈江区，站台规划3台7线）等，有必要留意一下的是，韶关站途经为高铁线路，韶关东站途经为普速铁路。

  京广铁路：起止站点北京丰台站-广州站，共设13座车站，即一等车站（韶关东站）、二等车站（坪石站和罗家渡站）、三等车站（乐昌站、黄岗站和马坝站）等；京广高铁：韶关境内长约100公里，共设2座高铁站，即乐昌东站和韶关站；赣韶铁路：单线，km/h，韶关境内长约117公里，设有客运站有韶关东站、丹霞山站、始兴站和南雄站等。

  赣韶铁路扩能工程：途经赣州和韶关两市，争夺按双线日，赣州市举行赣韶铁路扩能工程的座谈会，触及铁路技术标准、线路走向等。项目建成通车后，将添加铁路的运输能力，衔接京九与京港高铁两大高铁通道（按高铁等级建筑），完善两地的铁路网建造等。

  昆厦高铁：衔接厦门与昆明的铁路，线公里。其间韶关至龙川段、梅州至漳州段处于规划中，争夺归入国家相关规划；龙川至梅州段于2024年注册运转；漳州至厦门段将与福厦高铁共线等。

  韶关至汕头铁路：规划韶关至汕头的直达铁路，衔接粤东与粤北区域，现在处于规划中。建成通车后，旅客能够不途经广州等。

  韶柳铁路：衔接柳州与韶关铁路，现在归入中长期铁路规划，项目没有开工建造，处于活跃推进前期工作。线km/h。回来搜狐，检查更加多