跟着二胎方针的铺开，前几年顾客开端重视7座SUV车型。这种车型尽管可以乘坐更多的乘客，可是因为第3排座椅上下车不方便，和前两排乘客的交流感也不强，所以谁都不想座第三排。而MPV那种6座形式则更受顾客欢迎，第2排是两个独立座椅，中心有一个走廊可通到第3排，使全车乘客都有很好的互动性。

  现在许多SUV都选用6座形式而不是7座形式，但这种车仍然有一个硬伤，那就是大车的用车本钱问题。许多顾客本计划花个三四十万买一个舒适面子的6座SUV，但考虑到后期用车本钱时，仍是抛弃了。就连中型SUV归纳油耗遍及都在10升左右，更甭说空间宽阔的中大型SUV了。

  不过有一辆国产中大型SUV却越卖越火，上市短短几年的时刻，就渐渐的变成了同等级销冠，这款车就是国货之光——抱负ONE)。在刚刚曩昔的2021年4月份，抱负ONE逾越特斯拉mode Y，以月销5522辆的成果闻名新能源SUV销量冠军。抱负ONE切中了今世家庭的用车痛点，一起还有高油耗、超强动力、高装备等中心优势，有用好用又省钱，所以遭到顾客广泛追捧。

  现在声称“奶爸神车”的抱负ONE推出了2021款，在老款优势的根底下再次全面晋级，尽管价格增加了1万，变成了33.8万，但这1万块钱肯定物有所值，因为本次晋级改善太硬核了，软件、硬件以及装备都有显着提高。

  动力总成部分，2021款抱负ONE仍然选用前后双电机四驱形式，可是后驱电机进行了优化规划，后轴电机功率提高，能耗下降，使新车的纯电续航才能提高到了188千米。并且因为造型体积更紧凑，所以能放置更大的油箱，油箱容积晋级为55升，归纳续航才能提高到1080千米。零百加快时刻为6.5秒，归纳百公里油耗低至6.05升。结合新款抱负ONE超5米的车长，2.3吨的体积来看，这完全是百万级车型的动力水平，紧凑型轿车的油耗体现！

  新款抱负ONE完全抛弃7座布局，悉数选用更受顾客喜欢的6座形式，并从头优化座椅规划，使座椅的造型和舒适度有显着的提高。相对老款车型来说，新款车型的第3排座椅腿部空间增加了41毫米，空间更宽阔。并且还新增了第1排、第2排座椅按摩功用，奢华度攀升。

  2021款抱负ONE还对其辅佐驾驭软硬件进行了全面晋级，让抱负ONE完成了包括NOA（导航辅佐驾驭）在内的高等级辅佐驾驭功用。硬件方面，新款抱负ONE具有800万像素辅佐驾驭前摄像头，4个环视摄像头，4个角毫米波雷达，12个超声波传感器，在传感器数量方面现已可以和纯电动的蔚来ES6)等车型抗衡。

  软件方面，新车将搭载抱负AD高档辅佐驾驭控制器，搭载自主开发的抱负OS操作系统，并选用高德供给的高精地图。2021款抱负ONE还成为全世界首个选用地平线无人驾驭专用芯片的量产车，具有10TOPS的算力，为下一步完成真实的无人驾驭达打好了坚实的根底。

  从前的销冠车型再晋级，2021款抱负ONE功能全方位提高，现在国家即将逐步铺开三胎方针，6座车型将更受欢迎。一般燃油车油耗是硬伤，纯电动车又有路程焦虑，超级省油的增程式混动车型抱负ONE就成了现阶段的最优挑选。车长超5米，车重2.3吨，提速6.5秒，油耗却仅需6.05升的抱负ONE让你心动了吗？