1. 确定路线中心线：首先，你需要在地图上规划出道路的路线。能够正常的使用CAD软件或GPS设备来绘制路线的中心线。确保这条线路是直线或者大圆弧，以便于后续的转弯设计。

  2. 计算转弯半径：根据道路的设计的基本要求、交通量和地形等因素来确定合适的转弯半径。转弯半径越大，车辆的行驶越平稳，但可能会占用更多的土地面积；转弯半径越小，需要的土地面积越少，但车辆行驶稳定性会降低。因此就需要在安全和经济之间找到平衡点。

  3. 设置转弯点：在路线中心线上确定转弯点的位置。通常，转弯点位于转弯半径的中点处。能够正常的使用测量工具和罗盘来确定转弯点的具体坐标。

  4. 绘制转弯曲线：使用CAD软件或其他绘图工具，根据转弯半径和转弯点坐标绘制出道路的转弯曲线。对于曲线段，应采用二次曲线（如椭圆曲线）或者其他高次曲线，以确保车辆在转弯时的稳定性和安全性。

  5. 调整曲线形状：根据真实的情况和设计的基本要求，对转弯曲线的形状做调整。例如，可以适当增加或减少曲率，以适应地形、交通量等条件。同时，要确保转弯曲线的连续性，避免产生突变或不规则的形状。

  6. 验证和优化：在实际施工前，需要对转弯半径的放线做验证，确保其契合设计和规范要求。假如发现有一定的问题，可以及时作出调整曲线形状，直至满足所有需求。

  总之，道路转弯半径的放线需要经过多个步骤，包括确定路线中心线、计算转弯半径、设置转弯点、绘制转弯曲线、调整曲线形状以及验证和优化。在整一个完整的过程中，需要最大限度地考虑各种各样的因素，以确保道路的安全性和实用性。