根据俄罗斯国防部长批准的21世纪第二个十年试验设计工作规划，俄罗斯将研制通用的中型履带式装甲平台和以其为基础的重量不超过30吨的多种战斗车辆。该履带式平台被命名为“库尔干人”25。这一未来型平台可作为一个大型履带式装甲车族的底盘，这中间还包括步兵战车、装甲输送车、装甲修理后送车以及其他多种车型，也可用于安装各种武器和作战系统。对车辆的一个主要要求是，保证高水平的弹道防护能力（应该确保车辆乘员不受大口径机枪和小口径机关炮的伤害）和地雷防护能力，能够安全而恰当地布置乘员和搭载士兵。

  俄军方2010年春批准了以“库尔干人”25为基础的步兵战车和装甲输送车首个技术方案，同时获批的还有“舰队”平台和“回旋镖”平台方案。“库尔干人”的研制单位是位于库尔干市的车辆制造专门设计局，该设计局隶属于俄罗斯拖拉机制造厂科学生产联合企业。在开始阶段，直到制造出首批试验样车，研制工作都是在谢尔盖·萨利尼科夫的领导下进行的。遗憾的是，这位优秀的设计师于2014年10月辞世，未能亲眼见证最新型步兵战车和装甲输送车在2015年5月9日红场大阅兵上取得的巨大成功。“库尔干人”25项目的后续工作在车辆制造专门设计局新的总设计师谢尔盖·阿卜杜洛夫的领导下进行。

  “库尔干人”25项目的研制并非是全新的架构。订购方提出的任务是在现有科学技术储备的基础上制造通用履带式平台。在“库尔干人”25试验设计工作中，设计人员应用了系列已有的研究成果。如2000年代初期车辆制造专门设计局在当时的总设计师尼科诺夫的领导下，研制出一种用于轻装甲装备的通用履带式平台。该试验设计工作规划研制一种非常轻的通用履带式车辆。这种轻型通用履带式车辆能够以浮渡方式越过水障，能够以人车一体的方式（搭载士兵在车内）伞降空投，并且拥有足够高的防护水平和大威力武器。作为这种步兵战车或空降战车武器系统的主要武器是45毫米或57毫米口径机关炮。除采用所有其他传统的保护措施外，还计划采用模块化复合材料装甲的全套保护措施，能够视面临的任务改变战车的弹道防护水平。由于种种原因，当年“库尔干人”的试验设计工作并未完成。

  “库尔干人”25试验设计工作的根本原则，首先是车辆总体布置及其主要组成部分结构的模块化。在多种车型通用平台基础上研制的战车，将由平台本身和安装于平台之上的决定该种车型用途和主要特性的各种装备构成。按照研制人员的构想，这些战车无论是通过增强弹道防护能力，还是通过采用模块化装甲结构、配备主动防护系统、光电抑制烟幕发射系统、专用防雷座椅以及设有尾部搭载士兵舱门等措施，应该能保证增强乘员和搭载士兵的防护能力。包括车载信息指挥系统在内的全套车载设备，计划按开放式体系结构原则来构建，从而能够在基本上不损害车型职能的情况下改变全套车载设备及车辆的组成。

  在研制新型战车的过程中，首先关切的是人机工程学。计划通过增大有人舱室的空间来改善车辆的人机工程学特性，具体通过采用外置武器系统、安装符合人体解剖学的作战人员专用座椅以及装备包括空调系统在内的生命保障系统来达到目的。

  除了以“库尔干人”25履带式平台为基础的车族范围内的通用性外，还提出了满足平台间（对于中型轮式和履带式车辆而言）通用性的任务需求。这首先指的是武器系统、全套车载设备、主动防护系统、电磁防护系统、自主动力系统、生命保障系统乃至动力机组。为了确认和保证战车车族未来具备改进潜力，底盘留有承载量储备，动力传动舱的空间可增大（用以未来安装更大功率的发动机和新型传动装置），可使用可拆卸的辅助防护模块。此外，还计划研制有效装甲防护空间增大至18立方米的通用平台，从而能够扩大以“库尔干人”25平台为基础的专用装甲车族。

  “库尔干人”25通用中型履带式装甲平台和以其为基础的战车的研制工作，研制进展并未落后于进度计划表。较之“舰队”和“回旋镖”，“库尔干人”25的进度甚至要稍稍超前一些。除车辆制造专门设计局外，还有别的多家俄罗斯国防公司参与了“库尔干人”25平台的研制工作，包括图拉仪器仪表制造设计局、“海燕”中央科学研究所、科夫罗夫电机厂、塔甘罗格计算系统科学设计局。

  以“库尔干人”25平台为基础的步兵战车（“695工程”）和装甲输送车（“693工程”）首批样车在2013年9月前完工，并在RAE-2013国际装备展的非公开展会上向俄罗斯政府代表和俄罗斯国防部最高长官进行了展示。2015年4月的莫斯科郊外阿拉比诺阅兵场上，该车首次对媒体和公众亮相，再后来就是2015年5月的红场阅兵式上。返回搜狐，查看更加多