上部转台是液压发掘机三大组成部分之一。在转台上除了有发动机、液压体系、司机室、平衡重、油箱等以外，还有一个很重要的部分--反转设备。液压发掘机反转设备有转台、反转支撑和反转组织组成，如图3－1所示，反转设备的外座圈用螺栓与转台衔接，带齿的内座圈与底架用螺栓衔接，表里圈之间设有翻滚体。发掘机作业设备效果在转台上的笔直载荷、水平载荷、和倾覆力矩经过反转支撑的外座圈、翻滚体和內座转传给底架。反转组织的壳体固定在转台上，用小齿轮与反转支撑内座圈上的齿圈相啮合。小齿轮可绕本身轴线旋转，又可绕转台中心线公转，当回传组织作业时就像对底架进行反转。

  液压发掘机的反转设备必需能把转台支承在固定部分（下车）上。不能倾翻倒，并应使反转简便灵敏。为此，液压发掘机都设置了反转支承设备（起支承效果）和反转传动设备（驱动转台反转），并统称为液压发掘机的反转设备。

  它由固定在反转体1上的上、下支承轴4和6，上、下轴座3和7组成。轴承座用螺栓固定在机架5上。反转体与支承轴组成转柱，刺进轴承座的轴承中。外壳固定在机架5上的摇摆液压缸输出轴刺进下支承轴6内，驱动反转体相对于机架翻滚。反转体常做成“匚”形，以避免与反转组织磕碰。作业设备铰接在反转体上，与反转体一同反转。

  翻滚轴承式反转支承实际上便是一个大直径的翻滚轴承。它与一般轴承的最大区别是它的转速很慢。发掘机的反转速度在5~11r/min之间。此外，一般轴承滚道中心直径和高度比为4~5，而反转支承则达10~15。所以，这种轴承的刚度较差，作业中要靠支承衔接结构来确保。

  翻滚轴承式反转支承的典型结构如图3-3所示。内座圈或外座圈可加工成内齿圈或外齿圈。带齿圈的座圈为固定圈，用沿圆周散布的螺栓4、5固定在底座上。不带齿的座圈为反转圈，用螺栓与发掘机转台衔接。安装时可先把座圈1、3和翻滚体8装好，构成一个完好的部件，然后再与发掘机拼装。为确保翻滚灵敏，避免受热胀大后发生卡死现象，反转支承应留有必定的轴向空隙。此空隙因加工差错和滚道与翻滚体的磨损而改变。所以在两座圈之间设有调整垫片2，安装和修补时能调整空隙。阻隔体7用来避免相邻翻滚体8间的揉捏，削减翻滚体的磨损，并起导向效果。翻滚体可所以滚珠或滚柱。

  翻滚轴承式反转支撑组织大范围的应用于全反转的液压发掘机上，它是在一般翻滚轴承的基础上发展起来的，结构上相当于扩大了的翻滚轴承。它与传统的翻滚轴承比较，具有尺度小，结构严密相连，承载才能大，反转摩擦阻力小，翻滚体与轨迹之间的空隙小，保护便利，惯例运用的寿命长，易于完成三化等特色一系列长处，它与一般翻滚轴承比较，又有其特色：一般的翻滚轴承的表里座圈之间的刚度依托轴与轴承座之间的安装来确保，而它则有转台和底架来确保；反转支撑的转速低，一般接受轴向载荷，因而轨迹上的接触点的循环次数较少。